陆家嘴双层巴士：为中国交通运输带来新的可能性
陆家嘴双层巴士（DLB）自上世纪九十年代以来就与现代中国交通历史息息相关，是当前中国共享汽车的先驱之一。它由一种新型的双层巴士引领，旨在为中国的城市而设计，以解决城市拥堵的问题。
双层巴士的历史
双层巴士开始于1994年，是由中国和韩国的研究师生共同开发出来的。这种双层巴士由双层车体和两条独立的发动机构成，它可以为一个城市提供可靠的交通服务，减少人口密度，满足大量旅客的拥堵和拥挤。随着发展，双层巴士已被应用到陆家嘴，成为中国现代公共交通的代表。
陆家嘴双层巴士发展情况
DLB目前已服务于包括上海市的陆家嘴地区，珠江三角洲地区等多个城市。 DLB有助于改善拥挤状况，促进城市改造，改进了城市居民的出行状况。根据《2013中国城市中心区双层巴士发展报告》显示，上海市的双层公共汽车线路已占比达到29.8%，为城市居民提供了便捷的出行服务，成为了一个更加人性化的空间。
双层巴士的优势
DLB的出现带来了许多优势：
- 提高了中国城市的公共交通服务水平。
- 能够有效减少交通拥堵，降低节奏限制。
- 双层巴士有助于满足大量旅客的需求，可以在短时间内穿越城市交通系统。
- 提升司机安全，改善巴士技术。
通过DLB的发展和优势，中国城市交通部门有望从拥堵中走出来，可以获得更多便利而舒适的出行服务。
